Overeenkomst tussen Noorwegen en België over CO2 transport via pijpleidingen: voorontwerp van instemmingsdecreet

‘Carbon Capture and Storage’ (CCS) is in volle ontwikkeling als een van de instrumenten om koolstofdioxide (CO₂) afkomstig van industriële processen (onder meer cement, staal, chemie) af te vangen. Daarna wordt de CO₂ via een schip of een pijpleiding getransporteerd, met het oog op de permanente opslag in de geologische ondergrond. Voor de opslag wordt vaak gekeken naar offshore opslaglocaties, zoals lege olie- en gasvelden. Vlaanderen speelt een actieve rol in de ontwikkeling van een duidelijk en faciliterend internationaal kader voor het vervoer en de geologische opslag van CO₂. Zo maakt Vlaanderen deel uit van de North Sea Basin Task Force, een organisatie opgericht door Noorwegen en het Verenigd Koninkrijk die zich toespitst op de geologische opslag van koolstofdioxide in de Noordzee. Binnen de Belgische zeegebieden zijn er geen dergelijke CO2-opslagvoorzieningen, maar er is transport mogelijk richting bijvoorbeeld Noorwegen of Nederland, of het Verenigd Koninkrijk wanneer een aantal EU-restricties opgeheven zijn. In dit kader hecht de Vlaamse Regering nu haar goedkeuring aan de overeenkomst over het transport van CO₂ via pijpleidingen van België naar het continentaal plat van Noorwegen en meer in het bijzonder de aanleg van een pijpleiding tussen de haven van Zeebrugge en Noorwegen, die zal worden aangelegd en beheerd door Equinor en Fluxys. Ze keurt meteen ook principieel het voorontwerp van decreet goed dat met deze overeenkomst instemt. Dit voorontwerp van instemmingsdecreet wordt voor advies voorgelegd aan de Raad van State.