Nieuwe subsidieovereenkomsten mobiliteits- en bereikbaarheidsmanagers 'Routeplan 2030' en 'Ring R0'

Om de impact op de mobiliteit en bereikbaarheid van de Antwerpse regio als gevolg van de opstart van grote en complexe werven te beperken, is een Minder Hinder aanpak uitgewerkt. Hetzelfde gebeurde voor Brussel en de Vlaamse Rand in uitvoering van werken aan de Ring. In dit kader keurt de Vlaamse Regering nieuwe subsidieovereenkomsten goed voor de inzet van mobiliteits- en bereikbaarheidsmanagers in het kader van de Minder Hinder aanpak bij de uitvoering van de acties uit het 'Routeplan 2030' en bij de werken 'Ring R0'. De bestaande subsidieovereenkomsten met enerzijds VOKA-Kamer van Koophandel Antwerpen-Waasland en stad Antwerpen en anderzijds met VOKA Vlaams-Brabant werden aangepast aan de gewijzigde Vlaamse Codex Overheidsfinanciën en budgettair en inhoudelijk geactualiseerd. Zo zorgt de Vlaamse Regering in nauw overleg met de betrokken vervoerregio’s voor een extra minderhinder-aanbod voor de werken aan de ringwegen rond Antwerpen en Brussel; en kiest ze expliciet voor maatregelen die bijdragen tot een duurzame modal shift.